FCA向汽车工会提交不裁员,合并后不裁员

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原标题:FCA向汽车工会提交不裁员“保证书”
来源:快科技随着菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)和标致雪铁龙汽车公司(PSA)宣布具有约束力的合并协议签署完成,而二者产能过程的问题也摆在桌面上。据瑞银分析师预测,PSA集团与FCA合并后的新公司将大幅裁员,目前两家公司在欧洲一共有28个工厂,其中有9个是多余的;在拉丁美洲有5个工厂,其中有2个是多余的。但为了打消员工对可能会进行裁员的担忧,FCA高管和工会代表上周五在意大利都灵进行了会晤。意大利工会联盟(UILM)主席罗科·帕隆贝拉(Rocco
Palombella)表示,菲亚特克莱斯勒管理层已承诺不会裁员,与PSA合并后的40万员工会得到保证。同时,还在FCA-PSA的联合声明中,对保证就业做出了特别说明,而员工的权益也将得到保障。据此前报道,当地时间12月18日,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)和标致雪铁龙汽车公司(PSA)宣布具有约束力的合并协议签署完成,双方业务以50:50的比例合并,将创造全球销量第四、收入排名第三的汽车集团。二者合并的主要目的为,通过联合研发、采购和共享平台,降低研发和制造成本,双方预计合并后每年将节省37亿欧元的开支。虽然合并后将会产生巨大的协同效应,但是产能过剩的问题也同样突出。据LMC
Automotive预测,合并后的集团的工厂利用率将低至58%,这将使该集团在全球拥有近600万辆闲置产能。目前,PSA和FCA尚未明确表示,计划如何应对潜在的产能过剩,以及将把重点放在哪些汽车平台上,只是向工会方面提交了保障不会裁员的“保证书”。

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在经过数周谈判后,标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒正式签署合并协议。而据瑞银分析师预测,PSA集团与FCA合并后的新公司将大幅裁员,目前两家公司在欧洲一共有28个工厂,其中有9个是多余的;在拉丁美洲有5个工厂,其中有2个是多余的。

针对上述言论,日前意大利公会联盟给予了辟谣。意大利工会联盟主席罗科帕隆贝拉表示,FCA已经向他做出承诺,这家企业旗下40万名员工的工作都会得到保障,不会有裁员。此外,FCA也将坚持此前的投资承诺,到2021年前该企业将在意大利投资50亿欧元。